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jueves, 17 de mayo de 2018Notici@s CPFCM nº 183

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PREVENCIÓN Y DIVULGACIÓN

CAMPAÑA 12 MESES, 12 CONSEJOS DE SALUD

Las maletas 'trolley' de cuatro ruedas son mejores que las de dos para la espalda

La campaña ‘12 meses, 12 consejos de salud’ del Colegio se centra este mes en concienciar sobre la importancia de elegir correctamente el equipaje y transportarlo de forma adecuada para evitar lesiones.

Imagen del videoconsejo.Las maletas tipo trolley de cuatro ruedas son más adecuadas para la espalda que las que llevan dos pues, a diferencia de estas últimas, que requieren una mayor extensión del hombro y rotación interna, se deslizan junto a nosotros a la hora de caminar, minimizando el riesgo de lesión. Así lo explica el Colegio en el videoconsejo del mes de abril de su campaña '12 meses, 12 consejos de salud'.
 
Por este motivo, el Colegio Profesional de Fisioterapeutas de la Comunidad de Madrid (CPFCM), el Colegio de Fisioterapeutas de Cataluña, el Colegio Oficial de Fisioterapeutas del País Vasco, el Colegio Oficial de Fisioterapeutas de Navarra, el Colegio Oficial de Fisioterapeutas de Galicia, el Colegio Oficial de Fisioterapeutas de Andalucía, el Colegio Oficial de Fisioterapeutas de la Comunidad Valenciana y el Colegio Oficial de Fisioterapeutas de Cantabria, han dedicado el videoconsejo del mes de abril a aconsejar a la población sobre cómo organizar y transportar el equipaje para evitar lesiones. 
 

Una forma correcta de transportar el equipaje

 
A la hora de viajar es importante tener en cuenta el tipo de maletas, mochilas o bolsos que vamos a utilizar para llevar nuestro equipaje, así como la forma en la que lo transportamos ya que, una buena elección del tipo de maleta y una forma correcta de transportar el equipaje, para evitarnos lesiones.   
 
Según un estudio publicado por RACE, a la hora de viajar en coche, el 21,4 por ciento de los encuestados transporta el equipaje dentro del habitáculo del coche. Además, el 35 por ciento de los conductores ordena el equipaje por peso, el 25 por ciento por tamaño, y el 25 por ciento restante en función de criterios de funcionalidad.
 
También es importante tener en cuenta la posición a la hora de colocar las maletas en la cabina del avión o en los estantes de los trenes, si elegimos estos medios de transporte.
 
En este sentido, los fisioterapeutas recuerdan que, tanto los objetos como las maletas, se deben colocar usando las rodillas y no flexionándolas, rotando nuestro cuerpo para no lesionar la espalda. Asimismo, para evitar lesiones al coger las maletas desde el suelo, se deberá hacer con las rodillas próximas flexionando las mismas, y con una apertura de los brazos nunca superior a los 35º sobre el plano frontal. “Si podemos levantar las maletas entre dos personas mucho mejor, pues repartimos el peso, y evitamos así una posible lesión aguda en el cuello, el hombro, o la zona lumbar”, señala el secretario general del Colegio, José Santos. 
 
A la hora de utilizar mochilas, los fisioterapeutas recomiendan que sean de un tamaño adecuado a nuestro cuerpo, que se adapten a la envergadura de nuestra espalda. 
 

Buena visibilidad

 
Además “es fundamental que el equipaje se coloque de forma que permita una buena visibilidad al conductor, no solo para evitar accidentes, sino también para impedir que se produzcan lesiones derivadas de las malas posturas adquiridas para poder ver de forma adecuada por los retrovisores”, detalla el secretario general. 
 
En este sentido, la forma correcta de transportar el equipaje en el coche es, en primer lugar, colocando todo el equipaje en el maletero. Además, los bultos más pesados deben colocarse en primer lugar y las maletas más grandes y rígidas al fondo, poniendo después el equipaje más ligero encima.
 
También es importante tener en cuenta que no se deben colocar objetos en la bandeja trasera que impidan al conductor tener visibilidad. “Un choque puede provocar que estos objetos se conviertan en proyectiles y provoquen daños no solo al conductor, sino también a los pasajeros, pues, a una velocidad media de 60 km/ hora, la inercia multiplica el peso de los objetos por 56, haciéndolos muy peligrosos”, advierte José Santos.
 

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